Štítek: "nafta" - 1. strana
Dieselové motory v zimě chtějí kvalitní naftu, pomáhají aditiva nebo arktická nafta
15. 2. 2021Všechny článkyV třeskutých mrazech mohou mít zejména dieselová auta problém s ucpáním vstřikovacího čerpadla, lidově a méně přesně řečeno se „zamrznutím nafty“.
Od prvního vznětového motoru ke zkratce TDI
14. 11. 2019OstatníNaftový motor byl do sériově vyráběného osobního auta poprvé umístěn v roce 1936. Technologie přímého vstřikování paliva se začala používat až koncem 80. let.
Proč přestat tankovat po prvním cvaknutí?
13. 2. 2019Havarijní pojištěníAutomatické cvaknutí tankovací pistole upozorňuje na téměř plnou nádrž. Proč nemá smysl jej ignorovat a tankovat dál až po okraj palivové nádrže?
Přehled emisních norem
19. 12. 2018OstatníEmisní normy mají za cíl snížení škodlivin, které do vzduchu vypouštějí motorová vozidla. První norma byla zavedena již v roce 1970.
Z čeho se skládá cena pohonných hmot
24. 10. 2018OstatníVelkou část ceny za pohonné hmoty představují daně. Kolik procent ve skutečnosti odvedeme státu za natankování a proč se ceny během roku mění?
Ceny pohonných hmot ve světě
6. 9. 2018OstatníPokud si často stěžujete na ceny pohonných hmot v Česku, pak vězte, že může být i hůř. Ale samozřejmě také lépe. Jak jsou na tom ceny v jednotlivých zemích?
Pro a proti benzínových a dieselových motorů
27. 4. 2018OstatníPřemýšlíte, jaký motor je efektivnější, rychlejší, ekonomičtější nebo ekologičtější? Všechno má svá pro a proti, záleží jen na preferencích uživatelů.
Co se stane při záměně paliva?
26. 2. 2018OstatníNásledky záměny paliva řeší autoservisy dnes a denně. Při přesedání ze služebního do soukromého vozu to také není nic neobvyklého.
Pravda o filtru pevných částic
5. 2. 2018OstatníFiltr pevných částic se používá u moderních naftových motorů za účelem snížení emisí výfukových plynů. Jeho odstranění není legální ani žádoucí.
Zdvihový objem
Zdvihový objem je objem válce, který vyplní píst při svém zdvihu. Jde o prostor mezi horní a dolní úvratí.