Pro a proti neomezené rychlosti na dálnicích

03.04.2019

Nejznámější charakteristikou německých dálnic jsou neomezené rychlostní limity. Můžete se po nich prohánět tak rychle, jak vám to situace, vozidlo a zkušenosti dovolí, a otestovat, jakou nejvyšší rychlost z vašeho auta vytáhnete. Neomezená rychlost má své zastánce, kteří ji považují za bezpečnější variantu, i své odpůrce, kteří jsou pro striktní zavedení rychlostních limitů.

Pro a proti neomezené rychlosti na dálnicích

Neomezená rychlost v Evropě a ve světě

V naprosté většině evropských zemí existují rychlostní limity na dálnicích i na ostatních druzích silnic. Někde jsou limity vyšší než v Česku (například Polsko povoluje na dálnicích 140 km/h), jinde dokonce o poznání nižší (například v Norsku tolerují pouhých 90 km/h). Ojedinělým místem v Evropě, kde žádné limity na žádné silnici neexistují, je ostrov Man, který leží v Irském moři mezi Anglií, Skotskem, Irskem a Walesem.
Dalším a zároveň nejznámějším příkladem neomezené rychlosti jsou německé dálnice. Určitá pravidla na nich ale přece jen existují. Zhruba na třetině německých dálnic je maximální rychlost omezena lokální úpravou na 120 km/h. Jedná se o úseky poblíž velkých křižovatek a měst. Na zbývajících kilometrech je rychlost pouze doporučená, a to na 130 km/h. Nejdelší úsek dálnice bez rychlostního limitu se nachází mezi Hamburkem a Berlínem. Na úseku dlouhém 237 km můžete 150 km urazit libovolnou rychlostí.
Dále ve světě patří mezi státy s neomezenou rychlostí na silnicích Afghánistán, Bhútán, Haiti, Libanon, Myanmar, Nepál, Severní Korea, Somálsko nebo Vanuatu.

Spočítejte si rychle povinné ručení


Povinné ručení můžete
mít již od:

-

Odesláním formuláře tlačítkem Zobrazit 10 nabídek souhlasíte se zpracováním Vámi zadaných osobních údajů – Informace o zpracování osobních údajů

Argumenty pro zavedení neomezené rychlosti

Přestože je takových dálnic pomálu, existuje hned několik argumentů, podle nichž dává neomezená rychlost na dálnicích smysl:

  • Neomezená rychlost paradoxně přispívá k bezpečnosti a plynulosti silničního provozu. Řidiči nemusí lpět očima na tachometru (což zbytečně prodlužuje jejich reakční čas) a mohou sledovat okolní provoz.
  • Řidiči se nestresují z hrozících pokut za překročení povolené rychlosti, díky čemuž se mohou více věnovat řízení.
  • Řidiči lépe udrží pozornost, když podněty následují rychle za sebou.
  • Jen minimum řidičů úseky s neomezenou rychlostí zneužívá k extrémně rychlé jízdě.
  • Řidiči se cítí svobodněji.

K čemu rychlostní limity?

Proč tedy ve většině zemí rychlostní limity existují? Ze dvou hlavních důvodů:

  • Rychlostní limity mají chránit účastníky silničního provozu (přestože se ukazuje, že na bezpečnost provozu mohou mít opačný dopad).
  • Rychlostní limity se zavádějí i z ekologických důvodů – s rostoucí rychlostí stoupá nejen spotřeba pohonných hmot, ale také hlučnost a emise škodlivin.
Autor Martin Daneš

Martin Daneš

Jsem Martin Daneš, obchodní a komerční ředitel Povinne-ruceni.com. Naším úkolem je Vám vždy najít to nejvhodnější pojištění, které se Vám budeme snažit ušít na míru. A díky komplexní produktové nabídce od všech relevantních pojišťoven Vám to můžeme i zaručit. Když budete mít jakýkoli produktový dotaz, neváhejte se na nás obrátit na info@povinne-ruceni.com