Jak brzdit na náledí?
13.01.2020
Náledí se dá uprostřed zimy očekávat každou chvíli, venkovní teploty se pohybují pod bodem mrazu a ledovka má na svědomí první dopravní nehody. Víte, jak se v takové situaci nejlépe vyhnout srážce? Jízda na náledí má svá specifika, která by se měla při jízdě dodržovat. Obrovský rozdíl spočívá v síle přilnavosti, kterou udává tření mezi pneumatikou a zamrzlým povrchem. Tomu je třeba přizpůsobit jízdu.
Kdy a kde se náledí tvoří nejčastěji?
Nejčastěji se náledí tvoří za výrazného poklesu teplot, hlavně tedy večer a v noci. Pozornost ale věnujte svým ranním cestám, kdy se ještě rozednívá. Řidiči tak led a námrazu mnohdy ani neočekávají. Teploty se ale pohybují kolem nuly, a právě v tento čas je jízda v zimě nejnebezpečnější.
Náledí může vniknout ale kdykoliv, kdy jsou teploty vzduchu příliš nízké, prší a silnice jsou mokré. Vznikat může také na silnicích poblíž řek a potoků, což platí nejen u mostů, ale i v místech, kde se po celý den objevuje stín.
Jaká jsou pravidla při jízdě na náledí?
- Nikam nepospíchejte. Pokud se i při pomalé jízdě smeknete, budete mít více času dostat situaci pod kontrolu.
- Předvídejte. Sledovat dění na vozovce musí každý řidič za jakékoliv situace, není ovšem na škodu, aby byl řidič zejména při výskytu náledí o něco ostražitější.
- Na vozovce nejste sami. Situaci sice můžete mít perfektně pod kontrolou, myslete ale i na to, že ji pod kontrolou nemusí mít řidič před vámi.
- Základem bezpečné jízdy je kvalitní zimní výbava. To by mohlo být pro jedny samozřejmostí, jiní ale přezutí pneumatik neustále odkládají.
- Sledujte aktuální dění na vozovce. Nepouštějte se do akce, dokud si důkladně neověříte situaci. Ta může být úplně jiná ve vedlejším kraji.
- Dejte si pozor na černý led. Černý led vzniká, když na povrchu zmrzne souvislá vrstva vody. Ta vytvoří neviditelnou vrstvu, která připomíná mokrou vozovku.
- Zachovejte klid. Pokuste se jet co nejplynuleji, bez náhlého dupání na brzdu a agresivního otáčení volantem do stran. Mohli byste ohrozit ostatní.
- Udržujte si dostatečný odstup od automobilu jedoucího před vámi.
- V některých případech se neubráníte brždění, a to především před zjevným nárazem. Brzdu sešlápněte a zároveň stůjte na spojce, automobil v případě nárazu natočte tak, abyste narazili čelně, kde jsou deformační zóny nejpevnější a riziko zranění nižší.
Martin Daneš
Jsem Martin Daneš, obchodní a komerční ředitel Povinne-ruceni.com. Naším úkolem je Vám vždy najít to nejvhodnější pojištění, které se Vám budeme snažit ušít na míru. A díky komplexní produktové nabídce od všech relevantních pojišťoven Vám to můžeme i zaručit. Když budete mít jakýkoli produktový dotaz, neváhejte se na nás obrátit na info@povinne-ruceni.com