5 zakázaných reklam na auta – nahota nebo násilí nemusí být jediným důvodem zákazu

Přijít s originálním nápadem, jak prezentovat nový typ vozu nebo rovnou celou novou řadu automobilů není vůbec jednoduché. Pokud chcete, aby si lidé reklamu zapamatovali, musíte být velmi originální nebo je něčím šokovat. Je důležité také při tvorbě myslet na schvalovací proces, kterým nová reklama projde ještě před tím, než se bude moci stát součástí veřejného vysílání. Je jasné, že příliš velký důraz na sexuální podtext či nahotu reklamě zelenou nepřinese. Stejně tak i vysoká míra zobrazovaného násilí. Občas jsou důvody ale úplně někde jinde a na první pohled by vás ani nenapadlo, že na reklamě je něco špatného. Na následujících řádcích najdete výběr pěti reklam na vozidla různých značek, které byly označeny jako nevhodné a do veřejného vysílání se nedostaly.

Volvo

Německé duo Daniel Titz a Dorian Lebherz, jakožto studentí filmové akademie v Německu, využili vůz značky Volvo ke svému kreativnímu počinu. Tím byl reklamní spot vyzdvihující chytré systémy automobilu.
Reklamu studenti nazvali jako Abeceda smrti – inspirací pro ně bylo dílo Edwarda Goreye nesoucí název The Ghastlycrumb Tinies. Příběh knihy vypráví o smrti 26 dětí, přičemž děti postupně umíraly v pořadí svých jmen podle abecedy – proto název Abeceda smrti.

Ve spotu samotném rozhodně nezemře 26 dětí. Obětí je „pouze“ 8. Smrti devátého člověka zabránily právě inteligentní systémy vozidla. Navzdory tomu, že tehdejší marketingový tým společnosti Volvo byl z počinu dvou mladých studentů nadšený, je zřejmé, že komise, která reklamu zakázala, tak učinila z důvodu vysoké morbidity ve spotu vyobrazené. Jak moc je reklama nepřípustná můžete posoudit sami.

Hyundai Veloster

S trefnou reklamou přišla i společnost Hyundai při představování svého nového modelu Veloster. Model Veloster je na straně řidiče totiž vybavený pouze předními dveřmi. Pasažéři zadních sedadel tedy mohou do vozu vstoupit a následně z něj vystoupit pouze z jeho pravé strany. Důvod? Jak je ze spotu patrné, tak hlavně kvůli bezpečnosti vystupujících – vystupují totiž na straně, kde se zpravidla nachází chodník nebo krajnice, nikoli přímo do jízdního pruhu (což platí tedy pouze pro země, kde se jezdí na pravé straně vozovky).

Reklamní spot, který naprosto dokonale vystihuje důvod, proč byl Hyundai Veloster takto konstruovaný, zelenou bohužel nedostal. Opět jsou hlavním důvodem příliš násilné scény.

BMW M5

Značka BMW se rozhodla zaměřit se především na výkon svého modelu M5. V zakázané reklamě jde o to, že rychlost vozidla je vyšší než rychlost pozemního tryskáče. Automobily s tryskovým pohonem, které svým vzhledem připomínají spíše malou raketu, mohou dosahovat i rychlosti přes 1 000 km/h.
Možná si po zhlédnutí spotu položíte otázku, co je tu za problém – dle vyhodnocovací komise je to právě rychlost, respektive nabádání k rychlé – a tím pádem nebezpečné – jízdě automobilem BMW M5.

Toyota Yaris Range

Nepřímé nabádání k nebezpečné jízdě není jen problém reklamního spotu pro BMW M5. Podobnou zkušeností si prošla reklama pro značku Toyota. Na rozdíl od reklamy pro BMW, kde vysoká rychlost jedoucího vozu s kamerou byla naprosto zřejmá, se zde možná pozastavíte. Co tady může být špatně?

Pokud jste spot zhlédli, jistě si vybavíte, jak muž svou bílou Toyotou Yaris Range vyjel smykem ze své stodoly. A tahle drobná, nanejvýš dvě sekundy trvající scéna má na svědomí zákaz této reklamy. Australská komise vyhodnotila, že ztráta trakce zadních kol při výjezdu ze stodoly by v běžném provozu byla posouzena jako přestupek proti právním normám – jednoduše řečeno, reklama opět vyobrazuje a nepřímo nabádá k nebezpečné jízdě, proto je nepřípustné ji veřejně vysílat.

Volkswagen e-Golf

Reklama na elektrický vůz Volkswagen e-Golf vypadá na první pohled opravdu nezávadně – žádné násilí, žádný sexuální podtext, dokonce ani vyobrazení nebezpečné jízdy v podobě driftu vozidla či nepřiměřeně vysoké rychlosti zde nenajdeme. Co tady může být za háček?

Problém s reklamou na 100% elektrický automobil je s genderovou stereotypizací. Žena připravující snídani, žena starající se o dítě, žena obsluhující pračku, muž podávající sportovní výkon a dvojice mužů ve vesmíru. Právě přisuzování genderových rolí této reklamě zamezilo „výsluní“ veřejného televizního vysílání. Kdo ví, možná, kdyby ve vesmíru byla vyobrazena dvojice muže a ženy (a dnes je opravdu naprosto běžné, že ženy do vesmíru, například na ISS, létají), o prádlo a snídani se staral muž a sportovní výkony podávala žena, měla by tato reklama šanci.

Reklama na bezpečnostní pásy

Drobný bonus na závěr článku je reklama, která zdůrazňuje důležitost bezpečnostních pásů. Evidentně je její cílovou skupinou hlavně mužská část populace. Je jisté, že vyobrazení relativně pestré škály dámských předností komise shledala jako neadekvátní prezentaci důležitosti bezpečnostních pásů.