Na první pohled se může zdát dělení řidičských průkazů na skupiny a podskupiny jako poměrně složité, po bližším prozkoumání zjistíme, že jde o poměrně jednoduchou záležitost. Řidičská oprávnění se vystavují na motocykly (skupina A), osobní vozy (skupina B), nákladní automobily (skupina C) a autobusy (skupina D) v kombinaci se skupinou E, kam spadají přívěsy, a podskupinami 1 nebo 2. Samostatnou kapitolou jsou potom traktory, pro něž je určena skupina T.
Co na motorku a skútr
“Papíry” na motocykl se dělí hned do několika podskupin v závislosti na výkonu a objemu motoru. Na nejmenší motorku s objemem motoru do 50 cmᵌ s konstrukční rychlostí do 45 km/h vám stačí skupina AM, věkově je pak omezena dosažením 15 let. Je-li vám ale méně než 18 let, potřebujete souhlas rodiče.
Pod AM řadíme rovněž elektrické skútry s výkonem do 4 kW a kdo se nemůže dočkat, až bude řídit klasické auto, může si mezitím pořídit miniauto s hmotností do 350 kg a rovněž maximální konstrukční rychlostí 45 km/h. I na to vám postačí skupina AM.
Pro lehký motocykl s postranním vozíkem i bez něj pak potřebujete skupinu A1. Ta je omezena výkonem motoru 11 kW a objemem nepřevyšujícím 125 cmᵌ. Věkový limit je zde 16 let.
Od 18 let potom můžete skládat papíry na motorky s postranním vozíkem i bez něj spadající do skupiny A2. Sem patří motocykly s výkonem motoru do 35 kW a s poměrem výkon / hmotnost nejvýše 0,2 kW/kg.
Pro velkou motorku potřebujete řidičské oprávnění skupiny A. O to můžete žádat až po dovršení věku 24 let, pokud ale získáte A2 už dříve, můžete si o “áčko” zažádat po dvou letech. Pokud tedy máte A2 již v 18 letech, můžete na velkou motorku ve dvaceti.
Budeme Vás co nejdříve kontaktovat.Děkujeme za Váš zájem.
Osobní vozy a malé dodávky
U osobních vozů je systém o trochu jednodušší než u motorek. Většina řidičů má oprávnění skupiny B, které je opravňuje k řízení motorových vozidel s nejvyšší povolenou hmotností 3,5 tuny, a které jsou konstruovány pro maximálně 9 osob včetně řidiče.
Se skupinou B můžete táhnout i přípojné vozidlo o hmotnosti do 750 kg, těžší lze táhnout také, ale celková hmotnost soupravy nesmí přesáhnout 3,5 tuny.
Jezdíte-li na dovolenou s plně naloženým karavanem, měli byste si zažádat o rozšíření na skupinu B+E. Přípojné vozidlo může být těžší než 750 kg, celková hmotnost soupravy může překročit 3,5 tuny, ale nesmí překročit 7 tun. O “béčko” lze žádat v 18 letech.
Existuje také podskupina B1, která by mohla zajímat mladé řidiče ve věku 17 let. Sem spadají čtyřkolová vozidla s výkonem do 15 kW a hmotností do 400 kg v nenaloženém stavu pro vozidla přepravující osoby a hmotností do 500 kg pro vozidla určená k přepravě zboží.
Chcete řídit náklaď ák?
Nákladní vozy spadají do skupiny C. Zde máme jednak ta vozidla, jejichž nejvyšší povolená hmotnost převyšuje 3,5 tuny, ale nepřevyšuje 7,5 tuny, a mají maximálně devět míst k sezení včetně řidiče, ty spadají do skupiny C1, vozy těžší než 7,5 tuny pak mají skupinu C. Pro obě skupiny platí, že lze za vozem ještě táhnout přípojné vozidlo o nejvyšší povolené hmotnosti 750 kg.
Pro připojení těžšího přípojného vozidla či návěsu budete potřebovat rozšíření na C+E, případně C1+E. O C1 můžete žádat již v 18 letech, “céčko” lze pak standardně od 21 let.
Samostatnou skupinou je skupina T, kam spadají traktory a pracovní stroje i s přípojným vozidlem. Lze žádat od 17 let.
Pozor na prostorné dodávky
Autobusům je určena skupina D. Zde ve skupině D1 najdeme motorová vozidla ne delší než 8 metrů určená pro přepravu 8 – 16 osob bez řidiče. Pozor tedy na velké dodávky s více než 8 sedadly k sezení vyjma řidiče. Na takovou dodávku potřebujete už řidičák na autobus. Na D1 vám musí být minimálně 21 let.
Pro autobusy s větším počtem sedadel než 16 je potom určena skupina D. O tu můžete žádat po dovršení 24 let věku.
Pro obě skupiny platí, že lze s nimi táhnout přípojné vozidlo o maximální hmotnost 750 kg, pro těžší vozíky je pak potřeba rozšíření na D1+E, případně D+E.
Rady a tipy
Závěrem pár rad, které vám možná usnadní rozhodování, jaké řidičské oprávnění vlastně potřebujete:
- v rámci skupiny B lze skládat testy i jen na vůz s automatickou převodovkou
- o “céčko” a “déčko” smějí žádat jen ti, kdo již disponují skupinou B
- pokud už si děláte “béčko”, zkombinujte ho rovnou jako B+E, bude se vám hodit, až pojedete na dovolenou s těžkým karavanem
B+E využijete i v případě, že převážíte v přívěsu koně či potřebujete převézt vozidlo na podvalu - dbejte na dodržení hmotnostních limitů, dojde-li k nehodě a vy jako řidiči nebudete disponovat potřebným oprávněním, hrozí vám i zákaz řízení a vysoká pokuta