Zkratku STK zná každý řidič, vždyť ji se svým vozem musí absolvovat nejčastěji každé dva roky. Povinnou technickou prohlídku silničního vozidla provádějí ověřené stanice technické kontroly. Co vše kontrolují, jaké jsou nejčastější poruchy a jak dlouho můžete jezdit s propadlou technickou se dozvíte v tomto článku.
Obsah článku
- Co jsou stanice technické kontroly (STK)?
- Kdo musí s vozem na technickou kontrolu?
- Jaká je platnost technické kontroly?
- Jak probíhá STK a kdy se měří emise?
- Jaká je cena za technickou kontrolu?
- Co dělat, když mám technickou kontrolu po termínu?
Co jsou stanice technické kontroly (STK)?
Stanice technické kontroly, neboli STK, zná každý majitel motorového a také přípojného vozidla. Jsou to místa, kam nejčastěji každé dva roky musí se svým vozem zajet a nechat ho zkontrolovat.
Kromě povinných technických prohlídek tyto stanice také provádějí:
- evidenční kontroly,
- měření emisí,
- ověřování najetých kilometrů,
- technické prohlídky přestavěných vozidel,
- technické prohlídky dovezených vozidel.
Evidenční kontrola je fyzické prověření vozu typicky při přepisu na jiného vlastníka či provozovatele.
Kdo musí s vozem na technickou kontrolu?
Na povinnou a pravidelnou technickou kontrolu musíte s každým vozem, který má přidělenou registrační značku, a byl registrován v České republice. Technické kontrole nepodléhají dopravní prostředky kategorie R. Mezi ně patří:
- jízdní kola, koloběžky,
- ruční vozíky,
- nemotorové vozíky,
- vozidlo bez karoserie se zabudovaným motorem.
Technickou prohlídku naopak musí absolvovat např. také sněžný skútr či rolba.
Technická kontrola by měla objevit závažné nedostatky na autě.
Jaká je platnost technické kontroly?
O tom, jak často musíte s vozem na STK, rozhoduje typ vozu a také způsob jeho použití. Platnost technické kontroly uvádíme přehledně v tabulce níže.
| Typ vozidla | Doba platnosti STK u nových vozů | Doba platnosti pravidelné STK |
| Osobní auto | 4 roky | 2 roky |
| Nákladní vozidlo do 3,5 t | ||
| Sněžný skútr, rolba | ||
| Brzděný přívěs do 3,5 t | ||
| Autobus | 1 rok | 1 rok |
| Vozidlo Taxi | ||
| Nákladní vozidlo nad 3,5 t | ||
| Přívěs nad 3,5 t | ||
| Motorka | 6 let | 4 roky |
| Čtyřkolka | ||
| Nebrzděný přívěs do 750 kg |
autor: www.povinne-ruceni.com
Jak probíhá STK a kdy se měří emise?
Nejste-li si jisti, že provést vůz STK zvládnete sami, pověřte tímto úkolem autoservis. Máte-li starší vozidlo, provedou na něm před samotnou STK kontrolu a případné nedostatky opraví.
Pokud se na STK vydáte sami, pak vězte, že se mechanici stanice technické kontroly zaměřují na:
- identifikaci vozidla podle VIN kódu a registrační značky,
- stav najetých kilometrů,
- brzdy,
- světla,
- skla,
- geometrii řízení,
- motor,
- karoserii,
- podvozek.
Kontrolují také bezpečnostní pásy a jejich funkčnost a také povinnou výbavu. Co patří do povinné výbavy se dozvíte v samostatném článku.
Podmínkou pro to, aby auto prošlo technickou kontrolou, je měření emisí. STK a emise se v drtivé většině případů provádějí na jednom místě, můžete si je ale nechat změřit jinde a při STK pak jen předložit protokol o měření emisí.
Co si vzít s sebou?
Před samotnou prohlídkou se ujistěte, že máte připravené tyto dokumenty:
- osvědčení o registraci vozidla (malý technický průkaz),
- protokol o měření emisí, pokud jste je nechali provést jinde,
- doklad o homologovaném přídavném zařízení, je-li na voze,
- velký technický průkaz, pokud máte starší vůz, protože:
Od 1. ledna 2024 se již k novým vozům nevydávají velké technické průkazy, řidiči tak budou mít jen jeden doklad se všemi potřebnými informacemi o voze. Veškeré údaje se budou zadávat do registru vozidel a budou tak k dispozici online.
Jaké jsou nejčastější poruchy?
Mezi časté poruchy, které mohou být důvodem k tomu, aby vůz neprošel STK, patří:
- jiný rozměr pneumatik,
- sjeté pneumatiky,
- tmavá skla bez homologace,
- rozbitá světla (osvětlená musí být i registrační značka),
- neschválený tuning,
- nepřítomnost filtru pevných částic či katalyzátoru.
Častou závadou jsou také opotřebené brzdové destičky, příliš hlučný výfuk a únik provozních kapalin.
Kontrola platnosti STK podle SPZ
Nejste-li si jisti, do kdy máte platnou STK, stačí vám letmý pohled na vaši SPZ. Na červeném štítku je totiž vyznačen měsíc a rok platnosti STK. Konkrétní datum pak zjistíte ve velkém technickém průkazu, máte-li datovou schránku, přijde vám oznámení o končící platnosti STK do ní.
Stanicí technické kontroly neprojde vůz se sjetými pneumatikami.
Jaká je cena za technickou kontrolu?
V Česku se cena technických kontrol pohybuje v rozmezí 1 200 – 3 000 Kč v závislosti na typu vozidla a místě STK. Příklady cen u různých STK pro osobní vůz do 3,5 t najdete v tabulce.
| Místo STK | Cena za technickou kontrolu | Cena za měření emisí |
| STK Liberec | 1 300 Kč | 900 Kč (pro spalovací motory) |
| Pronto STK Praha | 2 100 – 2 600 Kč včetně emisí | |
| STK České Budějovice | 1 350 Kč | 900 Kč |
| STK Brno | 2 590 – 2 990 Kč včetně emisí | |
| STK Ostrava | 1 590 Kč | 1 190 Kč (pro spalovací motory) |
| STK Karlovy Vary | 2 000 Kč včetně emisí |
autor: www.povinne-ruceni.com
Co dělat, když mám technickou kontrolu po termínu?
S propadlou technickou toho mnoho nenaděláte. Bez ní byste totiž na silnici vůbec neměli vyjet. Řešením je vůz na STK nechat odtáhnout.
Pokud byste se totiž rozhodli dojet tam autem nehledě na technickou kontrolu po termínu, riskujete pokutu ve výši 1 500 – 2 500 Kč v případě, že váš vůz nejeví závažné nedostatky. Ovšem je-li vůz ve špatném stavu a ohrožujete tak ostatní řidiče, cyklisty či chodce, může vám být udělena pokuta až do výše 10 000 Kč.
Do velkých problémů se dostanete, pokud s autem bez platné STK způsobíte nehodu. Pojišťovna by totiž nemusela vyplatit pojistné poškozené straně a vy se tak můžete dostat do finančních problémů.
Pamatujte, že platná technická kontrola na autě je něco jako povinné ručení. Ani bez jednoho na silnice nevyjíždějte. Pomůžeme vám také s havarijním pojištěním. Využijte naši kalkulačku.