Autem na dovolenou vyráží obrovská spousta Čechů, ať už do Chorvatska či Itálie k moři nebo do hor na pěší či cyklo turistiku. Chce to ale víc, než jen vyměnit peníze, sbalit se a vyrazit. Je vhodné připravit jak auto na dlouhou trasu, tak sebe na odlišné podmínky v zahraničí. Začínáme už doma, a to kontrolou technického stavu vozidla a povinné výbavy. Jedete do tepla? Prověřte chladicí systém motoru. Budete překonávat hory? Věnujte péči brzdovému systému. Berete s sebou i kola? I ty nechte zkontrolovat a zajistěte jim kvalitní přepravu.
Zvládnout v pohodě velkou vzdálenost v období vysokých teplot, častých kolon, ale i uzavírek, daleko od domova a v cizím jazykovém prostředí znamená:
- připravit se na odlišnosti v dopravních předpisech jednotlivých států
- provést osobní kontrolu základního technického stavu svého vozidla
- nechat vůz prohlédnout v servisu
- nezapomenout na povinnou i doplňkovou výbavu
- mít v pořádku všechny potřebné doklady
Prohlídka vozidla
Co může být během dlouhé jízdy v horkém dni horšího než nefunkční klimatizace? Nechte si ji proto raději vyčistit, ale i vyměnit a doplnit chladivo v klimatizačním okruhu. Mimo jiné před cestou na dovolenou autem je také vhodné prověřit:
- funkčnost ostřikovačů a doplnit letní směs do nádržky
- stěrače
- stav skel, zrcátek a karoserie
- správné nastavení světel
- výfukové potrubí a spoje
- množství chladicí kapaliny
Příprava kola
Kromě auta nezapomeňte v případě cyklo dovolené řádně zkontrolovat i své kolo:
- u brzd nás zajímá, jestli fungují a jsou správně seřízené, brzda by měla zabírat už v první třetině po zmáčknutí. U ráfkových brzd je potřeba prohlédnout špalky, jestli nejsou moc opotřebené, musíme na nich vidět drážky mezi jednotlivými výstupky
- tak jako u aut je důležité mít v pneumatikách správný tlak, kola nemějte podhuštěná nebo naopak přehuštěná, jednak je to nebezpečné a celkem se při jízdě nadřete, koukněte na stav pláště, zda není příliš sjetý nebo v něm nejsou trhlinky
- řetěz, ten je dobré promazat a hlavně očistit od nečistot, stává se, že se řetěz v uplynulé sezoně vytáhl, pro takové případy se dá koupit v cyklistických potřebách měrka, která vám jednoduše odhalí, jestli potřebujete nový řetěz
- tlumiče a vidlice řádně očistěte a namažte třeba silikonovým olejem
Budeme Vás co nejdříve kontaktovat.Děkujeme za Váš zájem.
Přeprava kola autem
Auto jednoznačně nabízí největší flexibilitu. Můžete vyrazit kdy chcete a doveze vás až k cílové destinaci. Zároveň máte možnost se každé ráno přesunout jinam a projet si na kole o to více nových míst. Existuje několik způsobů, jak kola v autě vozit.
V kufru
Nejjednodušší je složit zadní sedadla a kolo uskladnit dovnitř do auta. Krom deky a upínáků nepotřebujete takřka žádné vybavení. Pokud ovšem jedete na dovolenou ve více než dvou lidech, tato metoda již nepřipadá v úvahu.
Na střeše
Velmi oblíbená je přeprava kol na střeše, protože umožní přepravit až 4 kola najednou, když jsou některá z nich dětská. Navíc vás nemusí vyjít příliš draho. Držák jízdního kola seženete za 500-3000 Kč. Cena střešního nosiče, na který držák upevníte, se liší podle typu auta a může se pohybovat mezi 1500-3000 Kč. Nevýhodou tohoto způsobu přepravy je, že kolo na střeše zvedne spotřebu.
Tažné zařízení či zadní dveře
Poslední variantou se nabízí možnost nosiče, který se uchytí za autem. Nejběžnější jsou nosiče s upnutím na tažné zařízení vozidla, které lze pořídit za 3000-18000 Kč podle toho, jakou kvalitu a kapacitu vyžadujete. Nejčastěji se takto přepravují 2 kola, ale některé modely zvládnou až 4. Výhodou tohoto způsobu uchycení je, že můžete otevírat kufr, aniž byste museli sundávat kola. Levnější variantou jsou nosiče na zadní dveře, které se pohybují v cenovém rozmezí 2500-5000 Kč a lze jej upevnit i na vozidla, která nemají tažné zařízení. Takto lze přepravit 2-3 kola, ale do kufru se bohužel jen tak nedostanete.
Plánování trasy a odpočinek
Nevyplácí se vyjet jen tak s tím, že zadáte cílovou destinaci jednoduše do navigace. Dobře naplánujte trasu a informujte se o případných uzavírkách či možných kolonách na trase. Také dopředu počítejte s pravidelnými zastávkami a dodržujte pitný režim. Doporučuje si vzít s sebou aspoň dvě velké láhve pokud možno neslazené a neperlivé vody. Počítejte také s vyšší spotřebou paliva, zvláště když pojedete celou cestu s klimatizací, střešním nosičem a plně naloženým autem. Místo obvyklých například 8 litrů na 100 km klidně pojedete třeba za 10 l/100 km.