Letošní zima přichází pozvolna, nezbývá však tolik času, než první sněhové vločky pokryjí i naše silnice. Zima je pro automobil a jeho řidiče nejnáročnějším obdobím, málokterý řidič své vozidlo na mrazíky skutečně řádně připraví. Kromě svého bezpečí tak ale riskují i fakt, že do své kapsy budou muset sáhnout výrazně hlouběji, než pro pár stovek za obvyklý zimní servis. Zimní příprava automobilu ovšem není jen o výměně pneumatik, péče o vozidlo by měla být před tak razantní změnou klimatických podmínek komplexní. Jak svůj vůz připravit, aby spolehlivě fungoval po celou zimu a nepřipravil nejen nám, ale i ostatním řidičům nepříjemné okamžiky?
Pneumatiky přezujte včas
Nemusíte nutně čekat na první listopadový den, od kdy jsou zimní pneumatiky v České republice povinné, tedy pokud se na silnicích objevuje sníh, nebo jej lze předpokládat. Zimní pneumatiky mají o dost více drážek, kterými odvádí vodu. S více drážkami mají zimní pneumatiky i mnohem více hran, které ke sněhu lépe přilnou. Jízda je tak ve srovnání s letními pneumatikami o výrazně ovladatelnější a bezpečnější.
Nechcete zůstat stát? Zkontrolujte akumulátor!
Pokud jste v zimě kolikrát otočili klíčkem aniž by cokoliv stalo, pravděpodobně jste nezkontrolovali akumulátor. Akumulátor raději nabijte a prověřte jej během prvního sychravého a nevlídného počasí. Arktické teploty u nás sice nehrozí, je dobré však počítat s tím, že při vysokých mrazech může akumulátor ztratit až polovinu kapacity.
Budeme Vás co nejdříve kontaktovat.Děkujeme za Váš zájem.
Pozornost věnujte i chladící kapalině
Starší chladící kapalina při nízkých teplotách zamrzá, čímž zvětšuje svůj objem a může tak výrazně poškodit části motoru. Proto než budete muset sáhnout hluboko do peněženky, zkontrolujte její stav. Nové chladící kapaliny by měly vydržet, pro jistotu však můžete přidat speciální nemrznoucí směsi. Zakoupený koncentrát je nutné ředit v předepsaném poměru. Nikdy koncentrát nemíchejte s jinými typy kapalin.
Před zimou nepodceňte ani brzdovou kapalinu
Nekontrolovaná brzdová kapalina může být důvodem selhání brzd. V závislosti na kvalitě brzdové kapaliny a provozních podmínkách se sice mění zhruba každé dva roky, před zimou ale alespoň prověřte její stav a zkontrolujte bod varu. Bod varu snižuje vlhkost, kterou kapalina absorbuje. S výskytem sychravějšího počasí počítejte i s výrazně vyšší vlhkostí, čímž klesá bod varu brzdové kapaliny a negativně se tak mění i její provozní vlastnosti.
Vyměňte směs do ostřikovačů
Škodu může napáchat i letní směs v ostřikovačích. Letní směs si musí umět poradit s pyly a muškami, zimní zase s námrazou. Proto mají odlišné složení i vlastnosti. Do příslušné nádoby tedy nalijte směs nemrznoucí.